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センターコンソールの上の方にハザードとリアデフォッガーの スイッチがあるのですが，夜になると見えなくなるのです． 手探りでハザード焚いたりしてたんですが，どうにも使いづらい． これ，本当は光るんじゃないかなと思って調べたら，やっぱり光るそうです． しかも高頻度で中身の麦球が切れるのに，交換はスイッチごと． これはよろしくないということで，中身をLED化しました． ネットで見ても，よくやってる方がいますね． まずは取り外し． GC後期で付いているセンターの物入れをネジ2カ所外して，前方にバコッと外します． コネクタを外して，スイッチ本体は爪が左右に付いているので，横に揺らしながら 引っ張ると取れます． そして，スイッチのバラし．  デフォッガーは上下の爪を外して引っ張る．ハザードは下の4カ所の爪を外す． 爪が硬くて，デフォッガーの分解に苦労しました． ハザードはバネと白いラッチ用部品が付いています．  先端の麦球はゴムのソケットで覆われており，差し込むことで通電する構造です． LED用に極性を電気配線図に載ってるコネクタから調べ，テスターで確認します． 画像に書いてある極性はうろ覚えですが，たぶん合ってます．(^^;  スイッチの透過部分に色が付いているのでLEDは白色を使いました． 意外と透過しにくいので，LEDの輝度は多少高い方がよろしいです． 今回は手元に面実装の広角な超高輝度があったので，それを使いましたが， デフォッガーのパイロットランプ（ON-OFFの照明）は色が薄かったので 白色を入れると画像右上のように，輝度高めで色が白っぽくなってしまいます． なので，そこのLEDは多少輝度の低い黄色の砲丸を使いました． 挟む抵抗は電源電圧を14[V]と考え，1[kΩ]に． 麦球を外したゴムソケットに，抵抗を付けたLEDを取り付け． 極性に注意して電極へ差し込み，スイッチを組み立てて車の元の位置に戻します．  照光の様子． エアコンのイルミよりちょっとだけ明るい程度になりました． デフォッガーのパイロットもギラつかず良い感じ． 
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