実銃M4のレイルシステムも色々とあり、エアガン用のキットも色々と出ていますが バレルがフルフローティングになっているG&PのRASキット(+その他)を組んでみました。 部品の一部。 （RASキット,アウターバレル,アルミフレーム,ストック..etc） 使用パーツ： 電動M4 [東京マルイ] RASキット [G&P] SR16アルミフレーム [Hurricane] M733用アルミアウターバレル [Hurricane] M16用アクセサリーキット [Hurricane] フリップアップフロントサイト [STAR] フリップアップリアサイト [ICS] ボルタータイプストック（クラブフットモデル） [STAR] ストックパイプ [STAR] 専用バッテリー [STAR] OD色グリップ [G&P] アルミチャンバー [システマ] バードゲージフラッシュハイダー [KM企画] カナディアンマガジン [STAR] その他アクセサリー： M.O.U.Tスリング[CQB Solutions] ワンタッチサプレッサー[TH] スローレバーリングセット[STAR] Aimpointタイプサイト[TH] 専用キルフラッシュ[TH] PAQ-4C型レーザーサイト[G&P] C3[Surefire] チップオフカバー[Surefire] フォアグリップ[STAR] ODレイルカバー[G&G] ODレイルカバー[Falcon] 出来る限り細かく書いてみました。 パチとはいえパーツ点数が多いので、総額も安いPC2台分ぐらい。 組立途中は撮影するのを忘れてしまい、写真がありません…orz 普通にパーツを組んでいくだけなので特に難しいところは無いのですが 多少、イレギュラーなポイントを。 ・ M733用のアウターバレルへアルミチャンバーを組む際、 　 引っかかって1mmほど入りきらないため、チャンバーの方を 　 ヤスリで削りました。 ・ STARのフリップアップフロントは塗装が悪かったので塗装もやり直し。 　 あと押しボタンも堅かったので摺り合わせして注油。 ・ バッテリーinストックはヒューズキャンセル（or小型に交換）の必要あり。 ・ ついでにコネクターも小型に交換。 ・ 配線を通すためにアルミフレームのストックパイプ取り付け基部に穴開け。 ・ G&Pのカスタムグリップはグリップエンドカバーに放熱のスリットが入っていますが 　 砂塵が入るのでパテ埋め。 ・ フラッシュハイダーをつける際、角度を合わせてイモネジ止めだけでは平行が出ません。 　 サプレッサーを装着する関係上、平行である必要があったためにスプリングを切って作った 　 ワッシャーをヤスリで少しずつ削り、締め混んだ状態で角度が合うようにしました。 そして組み上がったのがこんな感じ。 素の状態でも後方バッテリーのカービンはバランス良いです。 アクセサリー類を装備した状態。 でも、全体重量は結構重たくなります。 流石にフローティングでフルアルミだと剛性がガチガチなので、 バレル先端を持って振り回してもガタ無く、全くブレません。 当然ながら実射の精度も出ています。 カスタムの内容としては十分満足のいく物でした。 ノーマルとは別次元の質感を体験したい方にはオススメです。